由于單列角接觸球軸承只可以承受一個(gè)方向的軸向載荷，配對(duì)軸承安裝過(guò)程中，要注意軸承受力方向。另外萬(wàn)能配對(duì)軸承采用背靠背、面對(duì)面形式安...

角接觸球軸承，作為電主軸中應(yīng)用廣泛的一種軸承，具有較好的軸向、徑向承載能力，讓它能同時(shí)承受不同方向的載荷，滿足電主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的復(fù)...

在機(jī)械軸上設(shè)計(jì)了擋圈或者軸肩，能限制內(nèi)圈的軸向移動(dòng)；部分機(jī)床主軸系統(tǒng)，會(huì)在軸端使用鎖緊螺母或者端面螺釘緊固內(nèi)圈。部分情況下，還可以...

數(shù)控車(chē)床運(yùn)行過(guò)程中，監(jiān)測(cè)到軸承位溫度超過(guò)80°（不同工況不一樣）或者溫升太快，就要警惕是不是軸承運(yùn)行出現(xiàn)問(wèn)題。應(yīng)該第一時(shí)間停機(jī)，由...

交叉滾子軸承，屬于滾動(dòng)軸承類(lèi)型，內(nèi)部的滾動(dòng)體是圓柱滾子，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下：滾子以90°交叉排列，也就是相鄰的滾子垂直布置，一根承受徑...

在絲桿驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，一般推薦采用背對(duì)背安裝方式，主要的優(yōu)點(diǎn)如下：提高絲杠系統(tǒng)剛性。滾珠絲桿在高速運(yùn)行工況下，會(huì)受到比較大的軸向載荷、...

角接觸球軸承，優(yōu)點(diǎn)是精度高、轉(zhuǎn)速高、軸向剛性強(qiáng)，有15°、25°、40°等多種接觸角可以選擇。為了保證車(chē)床運(yùn)行的穩(wěn)定性，經(jīng)常成對(duì)使...

主磁懸浮系統(tǒng)失效，突發(fā)斷電、傳感器故障，會(huì)電磁力瞬間消失，轉(zhuǎn)子會(huì)因?yàn)橹亓蛘邞T性開(kāi)始下墜。轉(zhuǎn)子迅速下落并與保護(hù)軸承接觸，保護(hù)軸承就...

潤(rùn)滑問(wèn)題，主軸軸承沒(méi)有充分潤(rùn)滑，軸承表面形成抗壓油膜消失，軸承運(yùn)行中與配合面的摩擦系數(shù)增加，會(huì)加劇軸承磨損，甚至主軸損壞。軸承質(zhì)量...

精密軸承對(duì)滾道、滾珠工藝、主軸配合的要求都比較高，嚴(yán)格按照技術(shù)文檔操作。一定要采用合適的裝配方法，禁止暴力敲打安裝。安裝環(huán)境要保持...