數控車床的軸類零件,尤其是主軸,一般都和滾動軸承和滑動軸承組配成一體,并以很高的轉速轉動,有時候則會產生高熱量。如何冷卻數控車床主軸軸承,使機床正常運行是我們需要關注的問題。
發熱狀況如不立即清除,就會造成軸承超溫過熱,并使數控車床主軸軸承相對應部位溫度上升而造成熱形變,比較嚴重的時候會造成主軸與尾架不等高,這不但對數控車床自身精密度和加工精度造成影響,并且會把數控車床主軸軸承損壞。主軸超溫過熱的原因主要總結為:主軸軸承空隙過小使滑動摩擦力和摩擦熱提升;在長時間的全負載車削中,主軸的剛性降低,造成彎折,傳動系統不穩定而發燙。排除該常見故障時要留意:要調節數控車床主軸軸承空隙使之適合;應合理控制潤滑油脂的供給,疏通油路管道;盡量減少數控車床承載長時間的負荷。
依據很多年實踐經驗匯總出,減小軸承發熱量的關鍵對策有:(1)適度減小滾動體的直徑,減小滾動體直徑能夠減弱離心力和陀螺力矩,進而降低磨擦,降低發熱值。(2)選用新型材料。例如選用陶瓷材料來做滾動體,陶瓷球軸承和鋼球角觸碰球軸承對比,在快速旋轉時,鋼珠與滾道間的滾動和滾動摩擦減小,熱值減少。(3)選用有效合理的潤化方法。油氣和油霧等潤滑方式不僅對軸承具備潤滑功效,還具備一定的冷卻功效。
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扭矩準,才能轉得穩!
【本文標簽】 數控車床主軸軸承
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